Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
40 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
42.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
22 mm
Общая ширина
—
42.8 mm
По запросу
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
0.265 kg
По запросу
0
Фланцевый корпус с тремя крепёжными болтами для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
26.5 mm
Вес, кг
—
0.092 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
220.1 g
По запросу
0
Корпусный подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra
Диаметр отверстия
—
30 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
28 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
37.2 mm
Вес, кг
—
0.304 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3.938 kg
По запросу
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
25.5 mm
Общая ширина корпуса
—
32 mm
Вес, кг
—
0.6 kg
По запросу
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
49 mm
Вес, кг
—
2.472 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Общая ширина
—
53.3 mm
Ширина подшипника, общая
—
51.1 mm
Общая ширина корпуса
—
34.5 mm
Вес, кг
—
1.534 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
65 mm
Вес, кг
—
3.212 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
50.8 mm
Наружный диаметр
—
100 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
55.6 mm
Ширина, наружное кольцо
—
25 mm
Общая ширина
—
71.4 mm
Вес, кг
—
1.504 kg
По запросу
0
Корпус с круглым фланцем для корпусных подшипников, чугун
Общая ширина корпуса
—
25.5 mm
Вес, кг
—
0.544 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
95 mm
Вес, кг
—
12.645 kg
По запросу
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, чугун, стандарты JIS
Общая ширина корпуса
—
50.5 mm
Вес, кг
—
3.85 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
28.575 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
23.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
35.7 mm
Вес, кг
—
0.333 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
31.75 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
23.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
35.7 mm
Вес, кг
—
0.295 kg
По запросу
0
Корпус с овальным фланцем для корпусных подшипников, чугун
Общая ширина корпуса
—
38.5 mm
Вес, кг
—
0.992 kg
По запросу
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
40 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
49.2 mm
Вес, кг
—
0.608 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
30 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
38.1 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
38.1 mm
Вес, кг
—
300.1 g
По запросу
