Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Общая ширина
—
55.486 mm
Вес, кг
—
2.627 kg
По запросу
Быстрый просмотр
По запросу
Быстрый просмотр
0
Торцевая крышка для шарикоподшипникового узла
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина
—
34.5 mm
Вес, кг
—
0.018 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
0.753 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Фланцевый корпус с тремя крепёжными болтами для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
0.11 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, фиксация при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
43.55 mm
Ширина подшипника, общая
—
30.5 mm
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
1.304 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
58 mm
Вес, кг
—
2.154 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, чугун, стандарты JIS
Общая ширина корпуса
—
27 mm
Вес, кг
—
0.54 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпус с овальным фланцем для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
33 mm
Вес, кг
—
0.154 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
49 mm
Вес, кг
—
1.28 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Торцевая крышка для шарикоподшипникового узла
Наружный диаметр
—
83 mm
Ширина
—
28.5 mm
Вес, кг
—
22 g
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
22.225 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
21.5 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
31 mm
Вес, кг
—
0.219 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
27.3 mm
Общая ширина корпуса
—
31 mm
Вес, кг
—
0.97 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
80 mm
Наружный диаметр
—
150 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
85.7 mm
Ширина, наружное кольцо
—
34 mm
Общая ширина
—
85.7 mm
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
34.1 mm
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
0.782 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Высокотемпературный корпусный подшипник с установочными винтами и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
40 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
49.2 mm
Вес, кг
—
0.62 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
90 mm
Вес, кг
—
11.45 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
38.5 mm
Ширина подшипника, общая
—
27.2 mm
Общая ширина корпуса
—
30 mm
Вес, кг
—
0.782 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел, фиксация при помощи закрепительной втулки, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
43.4 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
5.654 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
88 mm
Вес, кг
—
9.3 kg
По запросу
