Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, чугун, стандарты JIS
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
9 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и узким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
50 mm
Наружный диаметр
—
90 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
38.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
22 mm
Общая ширина
—
38.8 mm
Вес, кг
—
0.644 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, фиксация с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
71 mm
Ширина подшипника, общая
—
66 mm
Общая ширина корпуса
—
53 mm
Вес, кг
—
6.276 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
36 mm
Вес, кг
—
0.612 kg
По запросу
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
66 mm
Вес, кг
—
3.985 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
70 mm
Общая ширина корпуса
—
80 mm
Вес, кг
—
7.85 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
35 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
25.4 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
38.9 mm
Вес, кг
—
0.464 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
45 mm
Наружный диаметр
—
85 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
30.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
22 mm
Общая ширина
—
30.2 mm
Вес, кг
—
0.67 kg
По запросу
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
86 mm
Общая ширина корпуса
—
92 mm
Вес, кг
—
18.29 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
74 mm
Общая ширина корпуса
—
100 mm
Вес, кг
—
14.852 kg
По запросу
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
78 mm
Вес, кг
—
9.483 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
5.926 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
25.4 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
34.9 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
34.9 mm
Вес, кг
—
0.186 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и узким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
31.75 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
30.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
30.2 mm
Вес, кг
—
0.242 kg
По запросу
0
Фланцевый корпус с тремя крепёжными болтами для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
32 mm
Вес, кг
—
0.17 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
40 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
49.2 mm
Вес, кг
—
0.611 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
66 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
6.23 kg
По запросу
0
Каучуковое демпфирующее кольцо для корпусного подшипника
Диаметр отверстия
—
70.7 mm
Наружный диаметр
—
85.3 mm
Ширина
—
24 mm
Вес, кг
—
29.2 g
По запросу
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Ширина подшипника, общая
—
31 mm
Общая ширина корпуса
—
16 mm
Вес, кг
—
0.27 kg
По запросу
